市场咨询机构Yole Group发布的《2024车载激光雷达市场报告》显示，中国厂商在2023年全球车载激光雷达市场中占据绝对优势国家认可的配资平台，拿下前十名中的五个席位。

　　具体来看，禾赛科技、速腾聚创、图达通、华为和览沃五家中国厂商合力拿下了全球车载激光雷达市场84%的市场份额，比上一年合计73%的市场份额进一步提升。

　　禾赛科技的市场份额依旧是全球第一，但37%的市场份额，相比2022年的46%出现下滑。值得一提的是，禾赛科技在自动驾驶出租车激光雷达市场上，市场份额高达73%。禾赛在全球已获得来自18家主机厂的近70款车型的量产定点订单，理想汽车是其最大单一客户。

　　禾赛科技财报显示，今年一季度实现营收3.6亿元人民币，同比下滑16.51%，激光雷达总交付量达59101台，同比增长69.7%。

　　排名全球第二的速腾聚创去年占据21%的市场份额，比上一年大幅提升12个百分点，是2023年市场增长最迅猛的激光雷达企业。截至2024年5月，速腾聚创已获得22家主机厂的71款车型的量产定点订单。

　　速腾聚创今年一季度营收达到3.6亿元人民币，追平禾赛科技，同比增长149.1%。一季度激光雷达产品总销量约为12.04万台，同比增长457.4%。

　　正在冲刺IPO的图通达市场份额为19%，相比2022年增长了4个百分点。2023年图达通的激光雷达出货量超过了超15万台。图达通已于2023年8月10日通过中国证监会IPO备案，准备赴美IPO。

　　华为以6%的市场份额首次进入全球前五，这主要得益于问界品牌的大卖，AITO问界汽车2023年全年累计销量为106703辆。此外，鸿蒙智行相关的的享界、傲界、智界也都会搭载华为的激光雷达产品。今年上半年鸿蒙智行全系累计交付了194207辆整车。

　　大疆旗下的览沃科技（Livox），与Ouster、Luminar等各占1%市场份额，并列第七。览沃科技目前的汽车客户主要是小鹏，其首款车载激光雷达产品搭载于小鹏P5。此外，菲亚特克莱斯勒集团、东风汽车、一汽、宇通客车、图森未来也是览沃科技的客户。

　　随着汽车智能化技术的不断突破与升级，特别是在ADAS（高级驾驶辅助系统）及L4级自动驾驶市场需求的强势推动下，带动了全球激光雷达市场的迅猛增长。

　　报告显示，2023年全球车载激光雷达市场规模同比增长了79%，攀升至5.38亿美元（约合39.13亿人民币）。预计到2029年将增长至36.32亿美元（约合264.17亿人民币），年复合增长率高达38%。

　　从应用场景划分，激光雷达市场主要分为乘用车及轻型商用车市场、自动驾驶出租车市场，2022年之前，后者的市场占比更大，但之后随着汽车激光雷达的量产到来，目前前者的市场规模已经是后者的三倍多，而且报告预计未来几年这一情况将会延续。

　　全球乘用车及轻型商用车激光雷达市场的腾飞，主要得益于中国汽车厂商的推动。报告数据显示，2018年以来有近200个乘用车及轻型商用车激光雷达项目，124项实现商业化，其中有90%来自中国整车厂。

　　此外，中国整车厂正将激光雷达整合到更加便宜的车型上国家认可的配资平台，这使得激光雷达的需求量快速增长，间接推动了激光雷达技术的大幅降价和普及。中国激光雷达系统的售价约为450至500美元，与2022年相比大幅下降。相比之下，世界其他地区的平均售价在700至1000美元之间。